アクセルワーク

リーフに乗ると、アクセルワークがガソリン車と逆になる事に気がつきました

ガソリン車の場合、いきなりトルクがでないので、アクセルはガバっと開けます
そして回転があがってきて、希望のトルク感がでてきたら、アクセルをゆるめます
リーフの場あい、いきなりMAXトルクなので、必用以上にアクセルをあけません
逆にいくらアクセルを開けても、ガソリン車のように、車速に比例して、トルクがもりもりしてこないので、
物たりなさを感じてしまいます
要は、朝三暮四でしょう。
私は、朝四のほうがいいです